عجلة فيريس عبارة عن منشأة ترفيه ميكانيكية كبيرة على شكل عجلة مع كبائن للركاب معلقة في كل مكان. يجلس الركاب في مقصورة عجلة فيريس ويدورون ببطء, تطل على المناظر الطبيعية المحيطة من مكان مرتفع, وهو أمر مثير للاهتمام للغاية. عجلة فيريس تعد عملية التشغيل المسبق والصيانة اليومية أمرًا في غاية الأهمية. تتطلب مرافق الترفيه الكبيرة مثل عجلات فيريس فحصًا وصيانة منتظمة لضمان التشغيل العادي وسلامة السياح.

ركوب عجلة فيريس كبيرة للبيع في مصنع دينيس
دينيس تشغيل عجلة فيريس قبل بدايتها
- قبل العملية, تنظيف المنشأة الترفيهية بأكملها والأجزاء المحيطة بها, ومسح المعدات الميكانيكية (تعبير: جهاز القيادة, جهاز الإرسال, إلخ).
- إجراء فحوصات السلامة قبل تشغيل المعدات. يختلف محتوى الموقع حسب الطراز.
- قم بإجراء ما لا يقل عن عمليتي اختبار, التأكد من عدم وجود أي تشوهات, وتسجيل نتائج التشغيل الاختباري في سجل العملية.
- إغلاق وتشغيل – قم بتشغيل مفتاح الدائرة القصيرة في خزانة التحكم (التيار لا يمر عبر الأجهزة الكهربائية, ولكنه متصل مباشرة بقطبي مصدر الطاقة), ولاحظ ما إذا كانت مؤشرات الإثارة العلوية والسفلية ومؤشرات بدء التشغيل لباب الخزانة تعمل بشكل طبيعي.
- قم بتشغيل المفتاح الرئيسي لمصدر طاقة التحكم في وحدة التحكم في التشغيل.
- اضغط على الإثارة, قم بسحب أزرار المروحة والمضيف لوضعها في وضع الاستعداد.
- اضغط على جرس التحذير قبل تشغيل الماكينة لتذكير الركاب بضرورة الانتباه إلى تشغيل الماكينة.
- اضغط على مفتاح التوجيه الأيسر والأيمن لتشغيل جسم البطانية، قم بالتأرجح لليسار واليمين والتدوير 360 درجات.
- بعد التوقف, عندما تكون زاوية تأرجح جسم السجادة أقل من 30 درجة, اضغط على زر التوقف للفرامل.
- قبل تشغيل الكمبيوتر في المرة القادمة, اضغط على زر المضيف مرة أخرى.
- في نهاية الأعمال, سيقوم موظفو مراقبة العمليات بفحص المعدات والمرافق للتأكد من أن كل شيء طبيعي, قطع مصدر الطاقة الرئيسي, أغلق النوافذ وأغلق الأبواب.
عجلة فيريس الصيانة اليومية
لمشغلي معدات التسلية, سلامة الزوار هي دائما الأولوية القصوى. الصيانة الدورية ضرورية لكي تعمل عجلة فيريس بشكل طبيعي. ما يجب القيام به لصيانة عجلة فيريس?
أولاً, تأكد من أن المعدات طبيعية عند ركوب السائحين:
- مقابض وأقفال جزء الراكب لا تنكسر;
- يتميز جهاز قفل باب قمرة القيادة أو حاجز الحماية للمدخل والخروج بالمرونة, موثوقة وخالية من الضرر;
- لا توجد شقوق, التآكل أو غيرها من الأضرار التي لحقت إطار قمرة القيادة ومقصورة الركاب;
- مجهزة الدرابزين, يمكن لأبواب ونوافذ المقصورة أن تمنع رؤوس الركاب من الخروج من النافذة.
ثانية, التأكد من أن جميع أجزاء جسم الطائرة لا تنفصل عن بعضها البعض:
عند التحقق من وصلات الترباس لأجزاء مختلفة من جسم الآلة, ضمان اتخاذ تدابير لمنع التخفيف, وعند توصيل الدبابيس, ضمان اتخاذ تدابير لمنع السقوط; لا توجد شقوق, اللحامات المفتوحة, إلخ. في الأجزاء الملحومة; لا يوجد تشوه واضح في مناطق تركيز الإجهاد.
لذلك, يعد التشغيل المسبق لعجلة فيريس والصيانة اليومية أمرًا ضروريًا جدًا للسياح’ السلامة الشخصية.
